Історична довідка

Бориславський експериментальний ливарно-механічний завод створений на базі структурного підрозділу Бориславського газопереробного заводу, який входив до складу Головного Управління з переробки нафти і газу «Главнефтегазпереработка»

Наказом Міністерства Нафтової Промисловості СРСР № 435 від 28 серпня 1978 року структурний підрозділ Бориславського газопереробного заводу було реорганізовано в Бориславський експериментальний ливарно-механічний завод

1978

1997

Завод отримав статус Відкритого Акціонерного Товариства "Бориславський експериментальний ливарно-механічний завод"

Підприємство повністю приватизовано

2000

2012

Підприємство отримало статус Товариства з додатковою відповідальністю (ТДВ) "Бориславський експериментальний ливарно-механічний завод"

На Установчих зборах засновників Товариства 28 лютого 2012р. були обрані:

  1. Головою зборів ТДВ "Бориславський експериментальний ливарно-механічний завод" - Третьяков В.А.
  2. Головою ревізійної комісії ТДВ "Бориславський експериментальний ливарно-механічний завод" - Петричко І.В.
  3. Директором ТДВ "Бориславський експериментальний ливарно-механічний завод" - Лазар В.М.

Бориславський експериментальний ливарно-механічний завод має величезний архів конструкторської та технологічної документації, переданої заводами колишнього СРСР та іноземними фірмами, для забезпечення випуску запасних частин компресорів, моторів, турбокомпресорів.

У 1978 році нам була передана технічна документація (креслення і технічні умови) заводу "Двигун революції" (зараз АТ «РУМО») м.Нижній Новгород і французькою фірмою «Крезо-Луар» для виготовлення запасних частин до газомотокомпресорів 10ГКН, 8ГК, МК8 і багатоступеневих відцентрових компресорів.

У 1979 році були розроблені технічні умови на запасні частини ТУ 3901-49280, які були погоджені з заводом "Двигун революції", ВПО "Союздізельмаш" і затверджені головним інженером ВПО "Союзнефтегазпереработка".

У 1985 - 1989 роках заводу була передана технічна документація (креслення і технічні умови) 37-м судномеханічним заводом МО СРСР, Миколаївським суднобудівним заводом і іншими заводами СРСР для виготовлення запасних частин до суднових і допоміжних двигунів: М-507, 3Д6, 3Д12, ДПН, ДРПН 23 / 2X30 та ін.

У 1985 - 1989 заводу була передана документація ВО «Невський машинобудівний завод» на запасні частини до газотурбінних газоперекачувальних агрегатів ГТК-10, ГТ-750.

Завод створювався за допомогою і при технічному сприянні заводу "Двигун революції" - нині АТ "РУМО" м.Нижній Новгород. З 1980 р за сприяння фірми «Крезо Луар», Франція, на заводі був створений цех по виробництву відповідальних запасних частин для відцентрових компресорів.

В даний час ми розробляємо і випускаємо продукцію виробничо-технічного призначення для різних галузей народного господарства, а саме:

  • запасні частини для газомотокомпрессоров і відцентрових компресорів
  • запасні частини для обладнання харчової промисловості
  • запасні частини та комплектуючі для обладнання залізниць
  • запасні частини для обладнання нафтохімічної та енергетичної галузей
  • різні вироби на замовлення міністерства оборони України

За радянських часів продукція поставлялася наступним споживачам: АТ "Водолій", г.Тюмень; РАО "Газпром"; ДПКП "Тюменьгазснабкомплект"; ТОО "Газстройкомплект"; АТВТ "Самаранефть" Отрадненский ГПЗ; ПО "Нижневолжскнефть", Коробковское ГПЗ; Дочірнє АТВТ "Центроенергогаз" РАО "Газпром"; ПО "Белорусьнефть"; АТВТ "Самаранефтегаз", Нефтегорськ ГПЗ; Сургутський ГПЗ; Туймазінський ГПЗ; Шкаповское ГПЗ; Казахський ГПЗ, м.Новий Узень; Мінібаєвський ГПЗ; Гнідинська ГПЗ; Качанівський ГПЗ; Долінский ГПЗ і ін.

В наш час споживачами продукції є: ДК «Укргазвидобування», ДК «Укртрансгаз», ПАТ «Укрнафта», РАО «Газпром», ПАТ «АЗОТ», Фабрика банкнотного паперу НБУ та ін.

У співдружності з провідними науковими установами України (ІЕЗ ім. Патона, Інститут проблем міцності НАН України, Інститут проблем матеріалознавства та ін.) Завод постійно проводить роботи з підвищення якості і збільшення ресурсу випуску запчастин, застосовує передові технології отримання заготовок, хіміко-термічної та механічної обробки. Ми застосовуємо технологію іонно-плазмового азотування втулок, ущільнень і поршневих кілець, технологію імпульсного нанесення антифрикційних матеріалів на втулки підшипників і ін.

Завод має можливість швидкої підготовки виробництва складних корпусних деталей дослідних зразків і малих серій.

Продукція випускається відповідно до технічної та технологічної документації, офіційно переданої нам розробником мотор-компресорів ВО «Двигун революції», розробником відцентрових компресорів французькою фірмою «Крезо-Луар».

Крім того завод має власне конструкторське бюро з розробки і модернізації компресорного обладнання. Силами нашого КБ була розроблена технічна документація, за якою були виготовлені кілька типів роторів і деталей відцентрових компресорів фірм: «Міцубісі», «Хітачі», «Дрессер Ренд» і ін.

Завод виготовляє відповідальні деталі поршневих компресорів закордонних фірм: "Крезо-Луар", "Нуово-Піньон", "Дюжарден", "Міцубісі", "Купер-Бессемер», «Кларк», «Камерун», «Аріель» і ін.

Після приватизації підприємство експортує продукцію в Росію, Казахстан, Білорусію, Азербайджан, Узбекистан, Болгарію, Румунію, Іран.

Працюємо з підприємствами та підрозділами МО України.

Запасні частини проходять контроль в службі технічного контролю, та центральної заводської лабораторії, атестованої в Держстандарті України.

Атестат акредитації в Держстандарті України №39103 від 29.12.2003р.

ТДВ «Бориславський ЕЛМЗ» має багатий досвід реконструкції та модернізації компресорних газоперекачувальних станцій.

Силами нашого підприємства в співдружності з ВНДПІТрансгаз в 2003-2004р.р. була виконана реконструкція Червонодонецької ДКС ГПУ «Шебелинкагазвидобування», що дозволило збільшити видобуток газу Шебелинського родовища на 1 млрд.м3 газу на рік.

В 2006-2008 роках була виконана реконструкції двох компресорних станцій в Казахстані.

Ми маємо можливість розробляти конструкторську документацію, виготовляти запасні частини і виконувати капітально-відновлювальні ремонти наступних базових виробів:

  • компресорні циліндри повітряного і водяного охолодження, втулки силових і компресорних циліндрів (з робочим діаметром до 700 мм), корпусу компресорних циліндрів, крейцкопф, кришки циліндрів, корпусні виливки з чавуну і ВЧ-чавуну масою до 4 тонн;
  • робочі колеса відцентрових компресорів і відцентрових насосів відкритого і закритого типу;
  • колінчаті вали (довжиною до 8м), штоки, плунжери, вали роторів компресорів і насосів, поршні двигунів і компресорів;
  • вали роторів компресорів і турбін вітчизняних і зарубіжних виробників до 25 МВт;
  • шатуни, шатунні болти, пальці, вкладиші, втулки шатунів, сегменти, лабіринтові і торцеві ущільнення, ущільнення штоків (типу «Хербігер» і ін.), поршневі кільця для двигунів і компресорів;
  • кільцеві, грибкові, газорегулюючі, зворотні, газовпускні, прямоточні та ін. клапани;
  • кожухотрубні і пластинчато-трубні теплообмінники, секції апаратів повітряного охолодження (АВО);
  • запасні частини для відцентрових компресорів; водоохолоджувані вихлопні колектори;
  • одношарові лінзові і сильфонні компенсатори з робочим діаметром до 2м і ін.;
  • газоперекачувальні станції ГПА Ц 8,6-56-1,45; ГПА 6,3-56-1,45;
  • газогенератори потужністю від 0,5 до 15 МВт
  • на турбоагрегатах ГТК-10, ГТ-750-6 виконуємо ремонт, відновлення експлуатаційних параметрів за програмою «Регіон-Ресурс» затвердженої та схваленої ПАТ «ГАЗПРОМ»
  • виготовляємо запасні частини на парові турбіни від 0,2 до 30 МВт, включаючи лопатки висотою до 1200 мм.

 

 

 

 

 

Діяльність підприємства

Завод має власне конструкторське бюро з розробки і модернізації компресорного обладнання. Силами нашого КБ була розроблена технічна документація, за якою були виготовлені кілька типів роторів і деталей відцентрових компресорів фірм: «Міцубісі», «Хітачі», «Дрессер Ренд» і ін.

Продукція випускається відповідно до технічної та технологічної документації, офіційно переданої нам розробником мотор-компресорів ВО «Двигун революції», розробником відцентрових компресорів французькою фірмою «Крезо-Луар».

Ми пропонуємо розробку технічної документації та випуск необхідної кількості дефіцитних запасних частин до двигунів, насосів, компресорів та турбокомпресорів та іншої техніки за зразками або відповідно до технічної документації замовника.

ТДВ «Бориславський ЕЛМЗ» має багатий досвід реконструкції та модернізації компресорних газоперекачувальних станцій. Ми маємо можливість розробляти конструкторську документацію, виготовляти запасні частини і виконувати капітально-відновлювальні ремонти базових виробів.

Наше підприємство має досвід в розробці і виготовленні запасних частин до насосної, компресорної, турбінної і ін.техніки. Крім того підприємство розробляє технологію і виконує капітальні ремонти різного устаткування і деталей.

Завод постійно освоює випуск нових імпортозамінних виробів згідно документації або за зразками замовників, а також працює за індивідуальними замовленнями. Для більш точної відповіді замовнику необхідно технічне завдання.

Характеристики завода

about_char1.jpg
about_char2.jpg
©2019 БЕЛМЗ усі права захищено